כלי שייט חייב לשאת אורות
המשמשות לזיהויו. להבדיל מכלי רכב, שאורותיהם משמשים בעיקר לראיית הדרך בשעות החשכה,
ארות הניווט של כלי השייט משמשים (כמו האורות האחוריים של כלי רכב) אך ורק
לזיהיו ולקביעת כוון התקדמותו.
בציור נראה מבט על של כלי שייט, בשני צדדיו אורות צבעוניים אדום וירוק ובירכתיו אור לבן.
לחץ
בכדי להבין איך נראים אורות של כלי שייט בשעת סיבוב
תכונותיהם של האורות מובאים כאן.
|
|
| אורות - תקנה 21 |
זוית האור 225 מעלות כלומר מכוון החרטום ולכל צד 112.5 מעלות
|
צבע לבן
|
אור ראש תורן |
|
כל אור נראה מכוון החרטום ו-112.5 מעלות לצד בהתאם
|
אור ירוק בצד ימין ואור אדום מצד שמאל
|
אורות צד
|
|
זוית האור 135 מעלות כלומר מכוון ישר אחורנית ולכל צד 67.5 מעלות
|
צבע לבן
|
אור ירכתיים
|
|
| כמו אור ירכתיים
|
צבע צהוב
|
אור גרירה
|
|
כשמו כן הוא, האור נראה מסביב למלוא האופק בזוית של 360 מעלות
|
צבע כל שהוא
|
אור סביב
|
|
כמו אור סביב, אך מנצנץ בתדירות של לפחות 120 נצנוצים בדקה |
|
אור מנצנץ
|
|
| טבלת מרחקי הראות של האורות (במיילים ימיים) בהתאם לארכו של כלי השייט |
| פחות מ 12 מטר |
מ 12 מטר ועד 50 מטר |
מ 50 מטר ומעלה |
|
| 2 |
5 |
6 |
אור ראש התורן |
| 2 |
2 |
3 |
אורות צד |
| 2 |
2 |
3 |
אור ירכתיים / גרירה / סביב |
|
|
|
